 班級規(guī)模及環(huán)境--熱線:4008699035 手機:15921673576( 微信同號) |
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每期人數(shù)限3到5人。 |
| 上課時間和地點 |
上課地點：【上海】：同濟大學(滬西)/新城金郡商務樓(11號線白銀路站) 【深圳分部】：電影大廈(地鐵一號線大劇院站)/深圳大學成教院 【北京分部】：北京中山學院/福鑫大樓 【南京分部】：金港大廈(和燕路) 【武漢分部】：佳源大廈（高新二路） 【成都分部】：領館區(qū)1號（中和大道） 【沈陽分部】：沈陽理工大學/六宅臻品 【鄭州分部】：鄭州大學/錦華大廈 【石家莊分部】：河北科技大學/瑞景大廈 【廣州分部】：廣糧大廈 【西安分部】：協(xié)同大廈
最近開課時間(周末班/連續(xù)班/晚班）：2019年1月26日 |
| 實驗設備 |
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| 質量保障 |
1、培訓過程中，如有部分內容理解不透或消化不好，可免費在以后培訓班中重聽；
2、培訓結束后,授課老師留給學員聯(lián)系方式,保障培訓效果,免費提供課后技術支持。
3、培訓合格學員可享受免費推薦就業(yè)機會。 |
課程大綱 |
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制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態(tài)等功能的裝置，俗稱剎車、閘。制動器應用非常廣泛，其分類主要包括：
1.按摩擦方式：摩擦式制動器、非摩擦式制動器。
2.按制動件結構形式：外抱塊式制動器、內張?zhí)闶街苿悠鳌街苿悠鳌⒈P式制動器等。
3.按制動件工作狀態(tài)：常閉式制動器（常處于緊閘狀態(tài)，需施加外力方可解除制動）和常開式制動器（常處于松閘狀態(tài)，需施加外力方可制動）。
4.按操縱方式：人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器。
5.按制動系統(tǒng)的作用：行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。
6.按制動操縱能源：人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。
7.按制動能量傳輸方式：機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等多種。
制動器組成部分主要包括供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器。有限元分析技術主要研究制動器特征如下：
1.接觸分析；
2.散熱分析；
3.噪聲分析；
4.結構強度、剛度分析；
5.振動分析；
6.疲勞、斷裂分析；
7.溫度分析；
8.穩(wěn)定性分析；
9.可靠性分析；
10.磨損分析
11.結構優(yōu)化設計等。
制動器涉及的有限元分析類型主要包括：結構強度、剛度分析、噪聲分析、溫度分析、疲勞、斷裂分析以及耦合場分析等；主要應用軟件包括：ansys、ls-dyna、abaqus、nastran、comsol以及adina等。
制動器在有限元分析中的重點內容包括：模型簡化、網(wǎng)格劃分、需求梳理、接觸分析。 |
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