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        1、培訓過程中，如有部分內(nèi)容理解不透或消化不好，可免費在以后培訓班中重聽；
        2、培訓結束后,授課老師留給學員聯(lián)系方式,保障培訓效果,免費提供課后技術支持。
        3、培訓合格學員可享受免費推薦就業(yè)機會。

近年，汽車市場競爭日趨激烈，在市場中不斷投入高質低價的新產(chǎn)品成為制造商重要的競爭手段。縮短新品開發(fā)周期、降低整車制造成本、提高產(chǎn)品質量是保證自己在市場中勝出的關鍵因素。

在提升汽車研發(fā)能力的眾多因素中，CAE是數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)過程中最為重要的技術手段，也被認為是繼福特汽車流水線生產(chǎn)、豐田精益生產(chǎn)后，汽車工業(yè)具有革命性意義的重大技術進步。CAE的應用在提高產(chǎn)品質量、解決關鍵設計開發(fā)技術，降低成本和縮短新品投放市場的周期方面有著非常顯著的作用。

汽車設計開發(fā)過程中的CAE分析包括多體動力學分析，整車性能分析、強度和疲勞壽命分析、結構動力學分析、模態(tài)分析、NH分析、剛度分析、安全性分析、沖壓成型分析、電磁兼容性分析、熱結構耦合分析、流體力學分析、優(yōu)化分析等。分析的對象涉及到整車、總成系統(tǒng)、零部件等。

有限元分析工程技術在汽車行業(yè)服務的范圍有:
整車系統(tǒng)分析

1、CFD分析

整車外流場分析

乘員熱舒適性分析

制動散熱分析

2、動力學分析

整車操縱穩(wěn)定性仿真分析

懸架及轉向系統(tǒng)運動學仿真分析

3、安全性分析

汽車碰撞分析

安全帶性能分析

安全氣囊性能分析

行人保護分析

4、耐久性分析

白車身模態(tài)分析

白車身靜態(tài)強度剛度分析

底盤靜態(tài)強度剛度分析

整車疲勞分析

整車動響應分析

5、NH分析
汽車零部件分析
1、發(fā)動機系統(tǒng)CAE分析

連桿強度分析

曲軸孔扭曲的分析

連桿系統(tǒng)的機構模擬

機體模態(tài)分析

發(fā)動機缸蓋溫度場分析

缸體缸蓋溫度場分析

缸體及軸承蓋裝配體應力分析

發(fā)動機機蓋聲學分析

2、進排氣系統(tǒng)CAE分析

排氣歧管的裂紋分析

氣歧管強度分析

消聲器聲固耦合分析

3、傳動系CAE分析

齒輪傳動分析

差速器接觸狀態(tài)分析

傳動系NH分析

萬向節(jié)接觸分析

4、行駛系CAE分析

前后橋塑性變形分析

車架多工況分析

懸架系統(tǒng)安裝過程分析

鋼板彈簧強度分析

路面譜激勵下的底盤強度分析

5、輪胎分析

裝配及充氣分析

輪胎印跡分戲

輪胎穩(wěn)態(tài)滾動分析

充氣輪胎的聲固耦合分析

輪胎振動特性分析

輪胎生熱分析

穩(wěn)態(tài)滾動中的輪胎磨損分析

輪胎瞬態(tài)沖擊模擬

6、轉向與制動系分析

制動器靜力學分析

剎車盤嘯聲分析

盤式制動器剎車過程分析

剎車盤熱固耦合分析